中新经纬5.月16日电 据国度市集监督处罚总局网站音讯，日前，梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司、北京疾驰汽车有限公司凭证 劣势汽车居品调回处罚条例 和 劣势汽车居品调回处罚条例实施意见 的条款，向国度市集监督处罚总局备案了调回筹画，自即日起调回部分车辆。

　　梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司召复活产日历在2020年11月10日至2021年9月25日历间的部分入口CLA、A级汽车，计较2.辆；北京疾驰汽车有限公司召复活产日历在2020年7.月7.日至2021年8.月19日历间的部分国产A.级、GLB SUV汽车，计较3.辆。本次调回界限内车辆前轴或后轴制动卡钳壳体上的导向销螺栓可能莫得按照规则扭矩紧固，导致车辆使用历程中导向销螺栓可能松动，车辆制动性能会受到影响，增多了车辆发惹事故的风险，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司、北京疾驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-疾驰授权经销商，对调回界限内车辆前轴好像后轴制动卡钳壳体上的导向销螺栓按照格式力矩重新紧固，以摒除安全隐患。

　　此外，梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司召复活产日历在2005年4.月28日至2015年8.月31日历间的部分入口ML、GL和R级汽车，计较120297辆。本次调回界限里面分车辆在长久使用后，制动助力器上一个起装潢作用的橡胶圈下蕴蓄的水汽可能导致制动助力器壳体底部锈蚀。这会导致制动助力器出现露出和制动助力减轻，形成车辆减慢所需的制动踏板力增大、制动距离增多。在锈蚀十分严重的情况下，无法无缺拔除因终点用劲或猛踩制动踏板导致制动助力器机械损坏，形成制动踏板与制动系统间的鸠集中断，无法通过踩制动踏板使车辆减慢，增多车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商，为调回界限内的车辆免费移除制动助力器壳体名义装潢橡胶圈并检查制动助力器壳体锈蚀情况，并凭证锈蚀情况对制动助力器进行压力测试，以摒除安全隐患。因配件供应原因，关于压力测试及格的车辆，将在一年内更换制动助力器；压力测试分辨格的车辆则需要立即更换制动助力器，若磋议更换职责无法立即履行，梅赛德斯-疾驰授权经销商将凭证每一位用户的本色情况按需提供必要的出行协助。(中新经纬APP）